信息摘要:
物流托盤使用的起源可以追溯到澳大利亞,但企業真正開始轉移的是美國。改革開放以來,隨著越來越多的外國企業進入中國市場,托盤作為一種組合車輛開始得到大家的認可。 說到托...
物流托盤使用的起源可以追溯到澳大利亞,但企業真正開始轉移的是美國。改革開放以來,隨著越來越多的外國企業進入中國市場,托盤作為一種組合車輛開始得到大家的認可。
說到托盤的價值,一方面,大多數人可能停留在“靜態”的托盤中,用它來緩沖倉庫,用于貨物搬運、倉庫儲存或與貨架一起使用。但事實上,托盤的價值不是用“靜態”,而是如何讓它“移動”!
當托盤可以實際“移動”時,托盤的值可以擴展。
1高效運輸
如果托盤與運輸、倉儲、運輸、隨貨統一回收管理,那么托盤的價值不僅體現在載體上,而且以載體為切入點,直接到物流鏈上,實現了上下游企業運輸裝卸、配送、倉儲的一致性、一體化運作,避免重復搬運、無效勞動。
這是國家鼓勵的“一帶一路”理念所要解決的根本問題,也是解決企業如何進行高效物流運輸的關鍵。托盤可以“動”,效果遠遠超過“靜”!
2.節約成本和促進標準化
目前,我國托盤規格過多,物流鏈和供應鏈各環節的設施設備標準不銜接,上下游企業信息數據交互不暢,平臺無法互聯,這制約了物流成本和效率的優化。
托盤規格不統一是我國物流成本遠高于世界平均水平的原因之一,物流信息化水平低也是影響物流成本的客觀因素。
如果您希望托盤真正“移動”,則必須對托盤進行標準化。