信息摘要：
物流托盤使用的起源可以追溯到澳大利亞，但企業真正開始轉移的是美國。改革開放以來，隨著越來越多的外國企業進入中國市場，托盤作為一種組合車輛開始得到大家的認可。 說到托...
物流托盤使用的起源可以追溯到澳大利亞，但企業真正開始轉移的是美國。改革開放以來，隨著越來越多的外國企業進入中國市場，托盤作為一種組合車輛開始得到大家的認可。
說到托盤的價值，一方面，大多數人可能停留在“靜態”的托盤中，用它來緩沖倉庫，用于貨物搬運、倉庫儲存或與貨架一起使用。但事實上，托盤的價值不是用“靜態”，而是如何讓它“移動”！
當托盤可以實際“移動”時，托盤的值可以擴展。
1高效運輸
如果托盤與運輸、倉儲、運輸、隨貨統一回收管理，那么托盤的價值不僅體現在載體上，而且以載體為切入點，直接到物流鏈上，實現了上下游企業運輸裝卸、配送、倉儲的一致性、一體化運作，避免重復搬運、無效勞動。
這是國家鼓勵的“一帶一路”理念所要解決的根本問題，也是解決企業如何進行高效物流運輸的關鍵。托盤可以“動”，效果遠遠超過“靜”！
2.節約成本和促進標準化
目前，我國托盤規格過多，物流鏈和供應鏈各環節的設施設備標準不銜接，上下游企業信息數據交互不暢，平臺無法互聯，這制約了物流成本和效率的優化。
托盤規格不統一是我國物流成本遠高于世界平均水平的原因之一，物流信息化水平低也是影響物流成本的客觀因素。
如果您希望托盤真正“移動”，則必須對托盤進行標準化。
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